東方操車場&湯の山温泉駅撮影会 [撮影日記]
3月13日(日)
早朝、大坂上本町駅に。
目的は近鉄が企画した「東方操車場&湯の山温泉駅撮影会ツアー」に参加するため。
東方操車場で撮影のため展示された車両はモト94・96、モト97・98、そして養老鉄道のラビットカー復刻塗装の606F(旧モ6850形)です。
狭軌線の養老鉄道の車両が塩浜検修車庫に入場する際、東方操車場で標準軌の仮台車に交換されます。仮台車に交換した車両を、塩浜検修車庫まで牽引するのがモト94・96です。
狭軌線の南大阪線の車両を橿原神宮前から五位堂検修車庫に牽引するのがモト97・98です。
湯の山温泉駅では大阪上本町からのツアー客が乗車した「あおぞらⅡ」の15203F、名古屋からのツアー客が乗車した"あおぞら復刻塗装"の15204Fが撮影できました。
穏やかな天気も心地よく、充実した内容で満足のいくツアーでした。
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早朝、大坂上本町駅に。
目的は近鉄が企画した「東方操車場&湯の山温泉駅撮影会ツアー」に参加するため。
東方操車場で撮影のため展示された車両はモト94・96、モト97・98、そして養老鉄道のラビットカー復刻塗装の606F(旧モ6850形)です。
狭軌線の養老鉄道の車両が塩浜検修車庫に入場する際、東方操車場で標準軌の仮台車に交換されます。仮台車に交換した車両を、塩浜検修車庫まで牽引するのがモト94・96です。
狭軌線の南大阪線の車両を橿原神宮前から五位堂検修車庫に牽引するのがモト97・98です。
湯の山温泉駅では大阪上本町からのツアー客が乗車した「あおぞらⅡ」の15203F、名古屋からのツアー客が乗車した"あおぞら復刻塗装"の15204Fが撮影できました。
穏やかな天気も心地よく、充実した内容で満足のいくツアーでした。
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