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新型コロナウィルスワクチン接種(4回目) [つれづれ日記]

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本日(8月1日)、新型コロナウィルスワクチン接種の4回目に行ってきました。

1回目~3回目はファイザー社ワクチンが接種できる集団接種会場で接種しましたが、4回目はファイザー社ワクチンが接種できる集団接種会場では予約を取ることができず、初めて個人のクリニックでの接種となりました。

予約時刻が15時なのでテレワークは14時で切り上げです。コロナウィルスワクチン接種は非常時休暇の扱いとなり、就業免除となります。

大宮区にあるクリニックにクルマで向かったのですが猛烈な暑さでした。途中、与野本町付近をクルマで走行しているとき、クルマの外気温計は42.5℃を示しました。思わず、路肩にクルマを駐めて写真を撮った次第です。

因みに、今まで外気温計が示した最高温度は2年前の40.5℃でしたので、大幅な記録更新となりました。

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クリニックの入り口に非接触型体温計があるのですが、私が顔をかざすと37.9℃で見事ブザーが鳴ってしまいました。そして、看護師さんがおでこで体温を測ってくれましたが、やはり37.7℃でした。家を出る際に測った体温が36.2℃だったことを伝えるとワクチン接種を受け付けてくれました。

因みに、続々とワクチン接種を受ける人がクリニックを訪れましたが、軒並み非接触型体温計のブザーが鳴っていました。非接触型体温計、酷暑では正しい体温を測ることができないのだと思います。

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ワクチン接種が終わって約4時間が経過しましたが、副反応は感じられません。副反応が軽いことを期待してファイザー社ワクチンを選択したので、今のところは期待通りです。

クーポン券に同封されていたファイザー社ワクチン用の説明書には “過度の飲酒は控えてください” と記されていますが、今日はお酒は一滴も飲まないようにします。

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第7波の到来で、会社関係でも感染者が急激に増加しています。特に行動制限などの対策がとられていないため、これからお盆休みに向かって感染者は増えていくと思います。

4回目のワクチンを接種したからコロナに感染しなくなることはありませんが、万が一感染しても軽症で済むことを期待したいです。

当たり前のことですが、マスク、手洗い、うがいを欠かさない、テレワークで混雑した通勤電車を避けるなど、コロナに感染しないための対策を徹底して自分を守るしかありませんね。。。


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マルホランド・ドライブ [つれづれ日記]

DEL_15_マルホランド・ドライブ - コピー.jpg

去年の夏、 Blu-ray を購入して「ツイン・ピークス:リミテッド・イベント・シリーズ」を観ました。

繰り返し観たのですが、あまりに謎の多い不可解な作品で、未だ自分なりに納得のいく理解はできていません。しかし、この何とも言い難い不可解さがデヴィッド・リンチ作品の魅力だと思えるようになりました。

「ツイン・ピークス:リミテッド・イベント・シリーズ」の映像の美しさと特異さは、私にとって、この作品の大きな魅力になっています。そして、ダギー・ジョーンズの妻ジェイニーE・ジョーンズを演じたナオミ・ワッツの美貌と演技にも強く惹かれるものがありました。

そんなわけで、リンチ作品でナオミ・ワッツが主演している「マルホランド・ドライブ」に興味を持ち、Blu-ray を購入して観てみました。

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とても面白い映画でした。というより、類がないほどに面白い映画でした。

ネタバレになるのでストーリーには触れませんが・・・

非常に不可解で意味不明なシーンがたくさんありますが、観終わって振り返ってみると、ある意味ではとても解りやすい映画でした。「ツイン・ピークス:リミテッド・イベント・シリーズ」のような、納得のいく理解に到底辿り着けない作品ではありません。

そして、この作品でのナオミ・ワッツの演技、存在感、圧倒的です。とても素晴らしい女優さんであることを、今更ながらに認識しました。ナオミ・ワッツはこの映画である意味で二つの役を映じていますが、どちらの演技も圧巻です。

ナオミ・ワッツとローラ・ハリングのレズシーン、ナオミ・ワッツの自慰シーン、驚くほどエロティックなシーンがあるのですが、ある意味、あまりいやらしさを感じさせませんでした。迫真の演技ゆえに、逆にいやらしさを感じさせないのだと思いました。

私は「マルホランド・ドライブ」を観て、リンチ作品の魅力にはまり、リンチ作品のトラップに落ちてしまったように思います。

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この写真は「ツイン・ピークス」(オリジナル・シリーズ)が日本で放送された当時に購入した雑誌「銀星俱楽部」のデヴィッド・リンチ特集号です。

ツイン・ピークス完全マニュアルの記事が読みたくて購入しました。ツインピークス完全マニュアルは「ツイン・ピークス」の理解を深めるのにとても役立ちました。

ツインピークス完全マニュアル以外の誌面は、デヴィッド・リンチについての考察(?)や諸作品についての記事でした。これらの記事を読んで「イレイザーヘッド」、「ブルーベルベット」、「ワイルド・アット・ハート」など「ツイン・ピークス」以外のリンチ作品を観てみたいと思いましたが、結局のところ今日まで観ることはありませんでした。

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今回、「マルホランド・ドライブ」を観て、改めて積極的に「ツイン・ピークス」以外のリンチ作品を是非観てみたいという強い欲求に駆られました。「銀星俱楽部」のデヴィッド・リンチ特集号を購入してから30年以上が経ってしまいましたが・・・

次にどのリンチ作品を観るか大いに悩むところです。しかし、こんな悩みも楽しいものなのかも知れません。。。


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三角表示板 [つれづれ日記]

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4月のことですが・・・

何気なく見たYouTubeのコンテンツで、高速道路上で故障などでクルマを緊急停止する場合、クルマの50m以上後方に三角表示板(停止表示板)を設置する義務があり、この義務に違反すると「故障車両標示義務違反」となることを知りました。

知りませんでした! 教習所で習ったのかも知れませんが、全く忘れています。
後方に発炎筒を置くだけでよいのだと思っていました。

幸運にも、今まで高速道路で自分の運転するクルマが故障した経験はありません。高速道路以外ではJAFに応急修理をしてもらったこと、レッカー車で牽引してもらったことが、一回ずつあります。

私は19歳で自動車運転免許を取得、昨年、高齢者の仲間入りをしましたが、今日まで無事故無違反を続けています。スピードはそれなりに(?)出しますが、心掛けていることは、駐車場以外にクルマを駐めないこと、道路に引かれているラインの色に注意すること、標識(一時停止、右折禁止、スクールゾーン、車両横断禁止)に注意することの3点です。

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小心者の私は、YouTubeのコンテンツを見てから、高速道路上でクルマを停止して三角表示板を設置の義務違反となることがとても気になってしまい、こんなことで46年間続けてきた無事故無違反を返上したくないと強く思いました。

こんなわけで、Amazonで三角表示板を購入することにしました。

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配達された三角表示板はプラスチックのケースに入っていましたが、想像よりもかなり大きなものでした。

昔、乗っていたクルマには、トランク、ラゲッジルームのラゲッジマットを捲るとスペアタイヤが収納されていて、工具類などが収納できる結構な広さの空間がありました。

現在の愛車(BMW1シリーズ、F20)はラゲッジマットを捲ると、ランフラットタイヤなのでスペアタイヤはなく、アイドリングストップ対応の大型バッテリーがあるだけで、物が収納できる空間はありません。

因みに、BMWのFR車は、前後の重量配分を、ほぼ50:50とするようにバッテリーはトランク、ラゲッジルームに搭載されています。BMW1シリーズは私の前愛車E87、現愛車F20、どちらもラゲッジルームにバッテリーが搭載されています。FF車となった最新のBMW1シリーズ(F40)はエンジンルームにバッテリーが搭載されています。

ラゲッジルームの左側面に蓋付きの小さな収納スペースがあるのですが、とても三角表示板を収納できる広さはないです。

そんなわけで、三角表示板はそのままラゲッジルームに転がしてありますが、荷物を出し入れするたびに目に留まるので、かなり目障りな存在にはなっています。

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今まで高速道路上を停止しているクルマを数多く見てきましたが、三角表示板の設置はおろか発炎筒さえ炊いていないクルマが多かったように思います。

しかし、高速道路上でクルマを停止することは、重大事故に直結する可能性があるので、義務違反になるならないにかかわらず、最大限、安全には配慮したいと改めて思う次第です。


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ヘアピン・サーカス [つれづれ日記]

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「ヘアピン・サーカス」、1972年4月に公開された日本映画です。先日、Blu-rayを購入して観ました。
かなり期待して観たのですが、想像を遥かに超える素晴らしい映画でした。

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原作は五木寛之の同名の短編小説です。

この映画の公開は1972年4月、私が高校に入学した時です。自動車運転免許を取得できる年齢ではありませんでしたが、中学から高校時代は一時的(?)に鉄道よりも圧倒的にクルマへの関心が高く、クルマが主役のこの映画には興味津々でした.。しかし、残念ながら映画を観るタイミングを逸してしまい、早50年が経ってしまいました。

映画公開の数年後、五木寛之の短編小説集で「ヘアピン・サーカス」を読みましたが、小説にはあまり感銘を受けなかったっことを憶えています。

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主人公は「島尾俊也」、元レーサー、ライバルだったレーサーをマカオグランプリで競り合って事故死させてしまったことから、レーサーを辞めて今は自動車教習所の個人指導員となっています。

ある日、高速道路で挑発に乗ってきそうなカモとなるクルマを見つけて、スピードを競ってコーナーで事故に追い込む若者のグループを目にします。

第一次世界大戦のドイツ軍撃墜王リヒトホーフェンの第一戦闘航空団に因んで、若者たちは自らを「ヘアピン・サーカス」と呼び、スピードを競うことを “空中戦”、事故に追い込むことを‘’撃墜‘’と呼んでいた。

グループのリーダー格の女性「小森美樹」は、主人公が個人指導員としてクルマの運転を教えた教え子でした。

主人公の忠告にもかかわらず、グループは空中戦を続け、撃墜されるカモが増えていきます。

そして、主人公はカモを探しにやってきたグループの挑発に乗ったふりをして、グループのメンバを次々と撃墜、最後、一対一の空中戦でリーダー格の女性を撃墜する。

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主人公を演じたのは見崎清志、トヨタワークスのレーシングドライバーです。
当時、初代セリカ、初代カローラレビン/スプリンタートレノなど、ツーリングカーレースでの活躍が特に印象に残るレーシングドライバーです。1973年から富士グランチャンピオンシリーズにも参戦、ローラT290やマー745BMWでの活躍も記憶に残っています。
見崎清志さんの端正な顔立ちとアンニュイな雰囲気、レーサーの過去を引きずっている少し影があるニヒルな個人指導員の役柄にピッタリです。

「ヘアピン・サーカス」のリーダー格を演じる女優は江夏夕子(A級ライセンス保持者)です。
1972年の富士グランチャンピオンシリーズでレースクイーンをつとめていたことが記憶に残っています。スピードに取り憑かれて空中戦に興じる小生意気な若き女性の役を好演しています。

リーダー格の女性の取り巻きの「アキラ」と「ター坊」は、やはりトヨタと所縁のあるレーシング・ドライバーが演じています。

「アキラ」を演じるのは舘信秀、のちに「トムス」を設立して社長に就任、トヨタのワークスチーム「トヨタ・チーム・トムス」の監督も務めました。

「ター坊」を演じるのは佐藤文康、残念ながら1983年5月、富士グランチャンピオンシリーズの第2戦の練習走行中に事故で亡くなりました。

舘信秀さん、佐藤文康さん、演技ではなく地で行っているのかと思うくらい、軽薄なチンピラ風情のワルの役にはまっています。

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オートモビル・ディレクターは元トヨタワークスのレーシングドライバー大坪善男、トヨタを去って映画界に入った経歴の持ち主です。

Blu-rayの映像特典の関係者インタビューで語られているように、公道での走行シーンの撮影は全て無許可で行なわれたとのことです。運転したのは見崎清志、舘信秀、佐藤文康、大坪善男、そして「小森美樹」の運転シーンは江夏夕子のアップのシーンを除いて、大坪善男、舘信秀の運転です。

撮影はコマ落とししてスピード感を出すことはせずに、標準コマで映像のままのスピードを出しての撮影です。夜の首都高そして対向車のある都会の一般道、息を呑むような信じられないスピードでクルマを走らせています。

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「ヘアピン・サーカス」、ジャズを抜きにすると語ることができない映画です。この映画の一方の主役がジャズと言っても過言ではありますん。

菊池雅章が音楽を担当しています。
撮影されたラッシュを観ながら、菊池雅章クインテットが即興で演奏した音楽は素晴らしいの一言です。スピードと刹那的な音楽、胸騒ぎのような緊張感を生んでいます。
1960年代末から70年代のエレクトリック・マイルスを彷彿とさせるサウンド、映画音楽の概念を超越しています。映像と音楽の対等なぶつかり合いはとても新鮮で見事です。

主人公のライバルで事故死したレーサーの婚約者を笠井紀美子が演じていることも、ジャズファンには嬉しいです。一瞬だけですが彼女が歌っているシーンも観ることができます。

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菊池雅章クインテットの演奏はサウンドトラック・アルバム(CD)として発売されていましたが、残念ながら廃盤になっています。とても素晴らしい演奏なのでレコード会社には再発売を望みたいです。

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そして、この映画のもう一方の主役はもちろんクルマです。1960年代後半から1970年代初めの名車たちが登場します。

「小森美樹」はトヨタ2000GT、「島尾俊也」はサバンナクーペGSⅡ(RX-3、10Aエンジン搭載の初期モデル)、「アキラ」はセリカ1600GT(初代ダルマセリカ)、「ター坊」はアルファロメオ1750GTVをドライブします。これらの名車たちが疾走するシーン、クルマ好きには堪りません。

Blu-rayの映像特典の関係者インタビューで大坪善男さんは、「小森美樹」がドライブしたトヨタ2000GTはアルミボディ製で1966年のスピード・トライアル向けに作られた車両だったと話されています。

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1972年4月の映画公開当時、既にトヨタ2000GTの生産は終了していました。走る芸術品トヨタ2000GTは超別格としても、セリカ1600GT、サバンナクーペGSⅡも抜群のカッコよさです。当時の国産車、今日の国産車には感じられなくなったニッポンのクルマとしてのアイデンティティがあり、とても魅力があります。

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撮影に使用されたクルマは、この4台とマカオグランプリのシーンに登場するホンダ1300のエンジンを搭載した2座席レーシングカーのワールドAC7、エバ・カンナムを含め、全て大坪善男さんの所有だったと関係者インタビューで明かしています。

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夜の首都高、夜の都会を疾走するいにしえの名車の映像、名車が奏でるエキゾーストノートと鮮烈なジャズの絡み合い、この映画のかけがえのない魅力です。

いにしえのモータースポーツを懐かしみ、ジャズが好きな私に深い感銘を与えてくれました。

もしも、私が50年前、1972年の公開時にこの映画を観ていたら、もしかしたら、ここまでの感銘は受けなかったかも知れません。

50年前、トヨタ2000GTは滅多には見掛けませんでしたが、サバンナクーペGSⅡやセリカ1600GTは当たり前のように公道を走っていました。中学時代の友人のお父さんも乗っていました。

50年前、私はジャズには出会ってはいませんでした。ジャズを聴くようになったのは、それから4年後のことです。

今の私が抱いている、いにしえのモータースポーツやクルマを懐かしむ気持ちとジャズを友と思う気持ちが、「ヘアピン・サーカス」を観て深い感銘を与えてくれたのだと思います。

この映画を観て、エキゾーストノートがクルマの魅力には不可欠であることを再認識しました。EVには決して乗るまいと決意を新たにしました(?)。

それにしても、初代サバンナ、初代セリカ、ため息が出るほどカッコいいなぁ! もう、こんな国産車は現れないだろうなぁ・・・

そして、トヨタ2000GT、まさに走る宝石です。私にはトヨタ2000GTより美しいクルマは思い浮かびません。。。


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赤いクルマ [つれづれ日記]

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先月のことになりますが、愛車F20を5年目の車検に出しました。不慮の出来事で前愛車E87から乗り換えて、早いもので5年が経ちました。

車検を終えた愛車を引き取りに行った帰路のドライブで、愛車の走り、乗り心地が見違えるように良くなったことに驚きました。

エンジンはとても軽やかに回り、エンジン音も抜けの良い音になりました。乗り心地は角が取れた印象です。乗り心地が良くなったことも貢献しているのかも知れませんが、加速もよりスムーズになった感じです。未だに運転免許を取らず助手席に乗る息子も“乗り心地が良くなった”との感想を漏らしていました。

交換した走りに関係ありそうなパーツは、エンジンオイル、オイルフィルター、バッテリー、タイヤです。エンジンオイル、オイルフィルターは1回/12ヶ月で交換していました。バッテリーの交換は2回目です。タイヤ交換は3万Km弱走行して今回が初めて、新車装着タイヤと同じブリヂストンTURANZAに交換しました。

今までの車検、12ヶ月点検を終えたときよりも、断然、クルマの走り、乗り心地が良くなったことが不思議でなりません。タイヤ交換の影響が大きいのかも知れません・・・

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愛車を車検に出している間の代車は赤いF40(念のため?フェラーリではありません)、2週間弱運転しました。今まで、赤いクルマのオーナーにはなったことはありませんが、鮮やかな赤はとても好きな色です。。。

FR(F20)からFF(F40)になりますしたが、強くアクセルを踏み込んだ時の加速感には、当たり前ですが違いがあります。後ろから押されるような感覚はF40にはありません。

ステアリングの剛性感はF40が一歩上、非常に安定感、安心感があります。ステアリングの握りがF20より太いこと、ステアリングの材質が手によく馴染むことも、剛性感の演出に一役買っているのかも知れません。

エンジンのフィーリングは私のF20よりはざらついた感じで、エンジン音の抜けも良くありませんでした。走行距離の関係かも知れませんが、液晶メーターパネルに走行距離を表示させる方法が解りませんでした。

アイドリングストップの再始動時の振動もF20よりも大きかったです。FF化に伴うエンジンレイアウトの変更が影響しているのかも知れません。

F40はF20に比べて運転席周りの居住性が大幅に改善されていますが、E87が持っていたの運転席周りのタイトでスポーティーな感覚が、F20からF40とモデルチェンジするごとに希薄になってしまったことは、かなり残念です。

左右別々に温度調節できるエアコン、運転席からトランク(リアハッチ)の開閉ができること、大型になったセンターディスプレイなど、装備品はF20より充実しています。但し、パーキングブレーキがレバーではなくスイッチに変更されたことは、慣れの問題もあるかもしれませんが、スピーディーな操作ができないように思えました。

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私はコンパクトなクルマが好きで、F20が3台目の欧州Cセグメントのクルマとなります。今のところクルマを買い替えることは考えていませんが、最近とても気になるクルマがあります。

それは、トヨタGR86、スバルBRZ。ショートストロークの水平対向NAエンジン、FR、スペックがとても魅力的です。GR86とBRZで味付けを変えているところも興味深いです。

一度、試乗してみたいですが、試乗すると後戻りができなくなる気がするので、当面、止めておきます。。。


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タグ:BMW 118i 車検
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新型コロナウィルスワクチン接種(3回目) [つれづれ日記]

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本日(2月16日)、新型コロナウィルスワクチン接種の3回目に行ってきました。

1回目、2回目は集団接種会場「市営桜木駐車場」で接種しましたが、3回目は自宅から近い商業施設の集団接種会場で接種しました。この接種会場を選んだ理由は、ファイザー社ワクチンが接種できることでした。

2回目接種は7月16日だったので、丁度、7か月経過となります。市から送られてきたクーポン券には、接種時期は2月16日以降と印刷してあり、2月16日で3回目接種の予約をしました。

予約後に所用で区役所に行ったときに、区役所に「クーポン券の接種時期に関わらず2回目から6か月後に接種できるのでご注意ください」旨の掲示がありました。2週間程度、3回目接種を前倒しできる可能性があったのですが、予約変更が面倒だったので前倒しはしませんでした。

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予約時刻が16時なのでテレワークは15時で切り上げです。コロナウィルスワクチン接種は非常時休暇の扱いとなり、就業免除となります。

自宅からクルマで5分ほどの距離にある集団接種会場の商業施設に向かいました。

商業施設の駐車場の入場時刻が15時32分、接種が終わって駐車場に向かったのが16時05分でした。

受付→予診票確認→予診→ワクチン接種、殆ど待たされることなくスムーズに流れました。健康観察の15分が経過すると、スタッフが接種済証を着席しているところまで持ってきてくれて終了です。

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ワクチンの筋肉内注射を打ってくれた医療従事偖が、妙齢の女性だったこともあり(?)、痛みは感じませんでした。「入浴は問題ありませんが、長風呂は控えてください」との注意がありました。2回目の接種の時と同様、「お酒は飲まないで下さい」とは注意されませんでした。

クーポン券に同封されていたファイザー社ワクチンの説明書には「過度の飲酒は控えてください」との記述があり、過度でなければお酒を飲もうかとも思いましたが、1回目、2回目の接種の時と同様、今日だけはお酒は控えようと思います。7か月振りの休肝日です。

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ワクチン接種が終わって6時間以上経過しましたが、左腕の接種個所が若干痛い程度で、大した副反応はありません。副反応が軽いことを期待してファイザー社ワクチンを選択したので、今のところは期待通りです。

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私の家族、親族、そして直接の知り合いの範囲では、幸いなことに未だコロナ感染者は居ませんが、知り合いの家族や会社関係では連日、感染者が出ています。コロナが今まで以上に近づいてきているという印象が強いです。

3回目のワクチンを接種したからコロナに感染しなくなることはありませんが、万が一感染しても軽症で済むことを期待したいです。

そして、今まで通り、マスク、手洗い、うがいを欠かさない、テレワークで混雑した通勤電車を避けるなど、コロナに感染しないための対策を徹底していきたいと思います。


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歌声に惹かれて [つれづれ日記]

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今年のお正月、寝正月を決め込んで、寝床の中でスマホでYouTubeを眺めて過ごす時間が多かったです。

そこで、偶然に聴いたコンテンツが May J. さんが歌う “Let It Go ~ありのままで~” でした。

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映画「アナと雪の女王」を観たことはありませんでした。しかし、日本語版で “Let It Go ~ありのままで~” を劇中では松たか子さん、エンドクレジットでは May J. さんが歌っていることは知っていました。

正直、私が持っていた May J. さんへの印象は、プロアクティブのTVCMに出ていたことくらいしかありませんでした。

しかし、今回、May J. さんの歌う “Let It Go ~ありのままで~” を聴いて、彼女の歌声のソノリティの高さに驚愕しました。とても魅力的な声を持った、素晴しいヴォーカリストだと思いました。

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単純な私は、May J. さんの歌う “Let It Go ~ありのままで~” に惹かれて、「アナと雪の女王」が観たくなり、先日、Blue-ray を購入、日本語音声(字幕なし)で観てみました。

夢に溢れた、とても楽しい、素敵な映画でした。

涙もろい私は、泣ける映画かも知れないと少し警戒していたのですが、幸いなことにそんなには泣けてくることはありませんでした。

映像の美しさと登場するキャラクター描写の妙味、流石、ディズニー作品です。

何より、期待通りのハッピーエンドになり、安心感を持って観終えることができました。

アニメーション映画は、小学1年だった息子を連れて劇場で「ファインディング・ニモ」を観て以来でしたが、もっと、ウォルト・ディズニー・ピクチャーズやピクサーのアニメーション映画を観てみたいという気持ちにさせてくれました。

そして、エンドクレジットで流れる “Let It Go ~ありのままで~” 、真実の愛を知り自分を取り戻したエルサの希望に満ちた輝かしい未来にふさわしい、May J. さんの鮮烈な歌唱でした。

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私は様々なジャンルの音楽を聴きます。置き場に困るくらいのアルバム(アナログLP、CD)があるのですが、ごく一部の例外を除いては、日本の歌のアルバム、日本人の歌手のアルバムを持っていません。ごく一部の例外とは、“好きだったTV番組の主題曲が含まれる作品”、“家族に頼まれて買った作品”、そして、“由紀さおりさんの作品” です。由紀さおりさん、私が10代の頃から好きな歌手です。

私の音楽への興味の出発点が洋楽(今や死語?)と言われた、ロック・ポップスだったことが、今でも日本の歌に馴染めない理由かも知れません。

しかし、May J. さんの歌う “Let It Go ~ありのままで~” を聴いて、是非、彼女のアルバムを聴いてみたいと思った次第です。

May J. さん、もしかすると由紀さおりさん以来、二人目となる日本人のお気に入りの歌手となるかも知れません。。。


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立て続けに・・・(続き) [つれづれ日記]

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昨年の11月から、冷蔵庫、エアコンが立て続けに故障したという記事を年末に記しました(↓)。
https://shibatetsu.blog.ss-blog.jp/2021-12-24

更に、年が押し詰まってから、今度は固定電話機が故障しました。

使用していた固定電話機はFAX付き、子機付きで、定かではありませんが10年以上前に購入したものだと思います。

結局、購入してから一度もFAXは使用しませんでした。そして、ここ数年、固定電話から発信するのは、家の中で行方不明になったスマホを捜すときだけでした。そんなわけで、固定電話が使えなくてもあまり困ることは無いので、しばらく放っておきました。

しかし、唯一、困るのはネットバンキングの追加認証の届出電話番号が固定電話の番号であることです。ネットからの取引によっては、認証のための電話が着信します。リアルな銀行店舗に赴かない私にとっては、ネットバンキングが利用できないのは痛いことです。

前々から、銀行への届出電話番号を固定電話から携帯電話に変更しようとしていたのですが、あまりにその手続きが煩わしいため、変更することを断念していました。

そんなわけで、昨日、固定電話機を近所の家電量販店で購入しました。単に電話機能だけのシンプルな電話で、税込みで約1,700円也。ネットバンキングの追加認証の電話を受けるだけなら、これで十分です。

故障が続く我が家の電気製品ですが、これ以上の故障は勘弁して欲しいものです。。。


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10月の悪夢再び [つれづれ日記]

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以前、ブログに、人間ドックの結果報告書に胸部レントゲン撮影の項目で左上肺野結節影の所見があり、CT検査で何もなかったという結果が出るまで、自分が超ヘビースモーカーだったこともあって、悪夢のような憂鬱な日々を過ごしたという記事を記しました(↓)。
https://shibatetsu.blog.ss-blog.jp/2021-10-25

実は、人間ドックの結果報告書でE判定(二次検査、精密検査を必要)となった検査項目は、胸部レントゲン撮影だけではありませんでした。尿沈査赤血球もE判定でした。しかし、尿沈査赤血球がE判定でも全く気には留めませんでした。

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気に留めなかった理由は40代から50代にかけて、健康診断の度に尿潜血が指摘され続けていたからです。

最初に尿潜血が指摘された時、某赤十字病院の腎臓内科で超音波検査を受けましたが、異常は見つかりませんでした。それから同病院で定期的に超音波検査を受けましたが、やはり異常は見つかりませんでした。担当医師からは、私が痩せている(当時BMI=19.1前後)ので、遊走腎による尿潜血の可能性があるとの説明を受けました。

その後、担当医師が退職し、後任の若い担当医師の態度があまりに横暴だったので、定期的に超音波検査に行くことは止めにしました。やがて、健康診断・人間ドックで尿潜血の指摘を受けることもなくなりました。

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そんな過去の経緯があって、人間ドックの結果報告書で尿沈査赤血球がE判定でも、精密検査を受けることは考えていませんでした。

ところが、年末、久しぶりの出社日、私の机の引出しに会社の保健師からの社内メールの封筒が入っていました。封筒の中身は、人間ドックの結果がE判定の2項目(胸部レントゲン撮影、尿沈査赤血球)について、速やかに医療機関を受診し、その結果を1月下旬までに提出のことの内容の文書と結果報告書様式でした。

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そんなわけで重い腰を上げ、暮れも押し迫った日、人間ドックの結果報告書を持参して泌尿器科クリニックの診察を受けました。診察前には採尿がありました。

診察時、医師から、“人間ドック結果報告書のE判定は基準値が辛めで気にする値ではない”、しかし、今、採尿した検査の結果は、“立派な血尿” との説明がありました。人間ドック受診時より赤血球が増えていることと理解したので、かなり憂鬱な気分となりました。

医師からは、腹部・骨盤部CT検査と尿の細胞診を勧められ、正月明け早々にCT検査を受けました。

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昨日、検査結果を聞きに泌尿器科クリニックを受診しました。

腹部・骨盤部CT検査の結果は、「血尿の原因を指摘できず」でした。
細胞診の結果は、「がん細胞は認められません」でした。
あまり心配はしてませんでしたが、結果を聞きいてホッとしたのは事実です。

医師からは、痩せている(現在BMI=18.0)ので、左の腎臓からの静脈が動脈に挟まれ圧迫されることで、血尿が出ていることが考えられるとの説明がありました。定期的な検査は必要なく、毎年受ける人間ドックの結果を基に受診すれば良いとのことでした。

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年越しで懸案になっていた悩み事が解決して何よりでした。

今回の件で、健康診断・人間ドックの所見・判定を無視することは、たとえ何もなかったとしても精神衛生上良くないことが解りました。

来年度の人間ドックでどんな結果報告書が来るかは解りませんが、結果に対しては迅速に行動したいと思います。


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インフルエンザワクチン接種 [つれづれ日記]

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本日、インフルエンザワクチン接種に行ってきました。

今年、高齢者の仲間入りをした私にとって、新型コロナウィルスが怖いのは勿論ですが、インフルエンザも怖いです。

今月に入ってから、自宅周辺でインフルエンザを接種できるクリニックを探していました。

先ず、昨年、接種したクリニックに電話したところ、「今年はインフルエンザが流行らないので終了しました」とのこと、流行らせないためのワクチン接種だと思うのですが・・・

他のクリニックでインフルエンザワクチンを接種できないか、片っ端からホームページあるいは電話で確認したのですが、全て「今年度は終了しました」とのことでした。そんな訳で、今年はインフルエンザワクチン接種できないと諦めていました。

ところが、ホームページでは予約受付中止となっていた大宮のクリニックで接種ができることが偶然にも解り、本日、無事に接種できた次第です。

高齢者になると、市の補助で¥1,600の自己負担で接種できることは知りませんでした。もっとも、インフルエンザワクチン接種費用は会社の健康保険組合の補助となり、最終的に自己負担額はゼロとなります。

今冬、インフルエンザが流行するかどうかは解りませんが、これで新型コロナウィルスワクチンの3回目の接種に向けて備えは万全(?)です。

インフルエンザにしろオミクロン株にしろ、マスク、うがい、手洗いの徹底、人混みを避けるなどの対策で乗り切っていきたいと思います。。。


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