魅惑の鉄道車両(第43回)

私のことを魅了してやまない鉄道車両を紹介していきます。

第43回は国鉄（ＪＲ西日本）ＤＤ１５です。ディーゼル機関車は魅惑の鉄道車両には初登場です。



雪国にあまり縁のない私は、残念ながら除雪機関車の走行シーンは殆んど見たことがないです。
唯一の経験は、奥羽本線（山形線）でのＤＤ１８の試運転シーンのみです。

しかし、除雪機関車には、その特殊性ゆえに何とも言えない魅力が感じられます。

１９６２年にＤＤ１３をベースに登場したＤＤ１５は、前後に装着したラッセル、旋回窓、補助前照灯などの装備で、豪雪と闘う機関車の厳しさが表現されていて、とても魅力的な姿に映ります。

国鉄ＤＤ１３が貨物輸送改革のあおりでいち早く姿を消したのに対して、ＤＤ１５は除雪という用途ゆえに結果として長く活躍しました。

現時点でも、ＪＲ西日本に在籍している車両があるようですが、すでに後継のキヤ１４３が登場しているため、残念ながら、間もなく姿を消す運命のようです。

除雪機関車そのものが車籍を持たない除雪モーターカーに取って代わられている昨今、ＤＤ１５以外の除雪機関車も機会を作って記録していきたいと思います。


鉄道 ブログランキングへ
人気ブログランキングに登録しています。よろしかったら、ポチッと応援をお願いします。

タグ：ＤＤ１５ ＪＲ西日本 ディーゼル機関車 除雪機関車 国鉄 奥羽本線 ＤＤ１８ ラッセル 補助前照灯 ＤＤ１３ キヤ１４３ 除雪モーターカー 旋回窓 撮り鉄 貨物輸送改革