懐かしい顔

12月24日（月・振替休日）
朝、難波駅から南海の特急「サザン」の座席指定車両に乗車して、和歌山市駅に向かいました。和歌山県を訪れるのは、人生初です。

和歌山市駅からは紀勢本線に乗車して和歌山駅まで。和歌山駅から和歌山線に乗車しました。


南海加太線で運用される7100系、「めでたいでんしゃ」眼を惹きます。

－－－－－－－－－－

和歌山に赴いた目的は、来春から227系1000番台への置き換えが開始される105系の撮影です。

105系の3扉車は新造車両ですが、105系の４扉車は主として、常磐緩行線用として地下鉄千代田線乗入に対応していた103系1000番台からの改造車両です。とりわけクハ105形0番台は、地下区間対応のため前面に非常扉を持ったクハ103形1000番台の姿を今に残す、私のお気に入りの電車です。



105系 クハ105形0番台
貫通幌がついて表情が少し変わりはしましたが、この顔、いにしえの千代田線が思いだされます。


105系の標準的な顔（？）は、これです。

－－－－－－－－－－

寒かったものの、天候にも恵まれて、のんびりと撮影できました。

帰路も、特急「サザン」の座席指定車両に乗車。座席指定料金は￥510かかりますが、往路帰路ともにリクライニングシートでくつろげて快適な旅が楽しめました。


鉄道 ブログランキングへ

トミーテック ジオコレ 鉄道コレクション JR 105系 桜井線・和歌山線 パンタグラフ増設車 青色 2両セット ジオラマ用品 (メーカー初回受注限定生産)

• 出版社/メーカー: トミーテック(TOMYTEC)
• メディア: おもちゃ＆ホビー

タグ：サザン 千代田線 常磐線 和歌山 めでたいでんしゃ 103系 加太線 南海電鉄 撮り鉄 紀勢本線 227系 和歌山線 駅撮り 105系 7100系 和歌山市

コメント 29

芝浦鉄親父さん、こんにちは。
105系は福塩線でも使用されている〝パンダ顔〟の電車ですよね。和歌山でも走っているのですね。
さて今年も色々情報を頂き有り難うございました。単身赴任のご様子、老生も1.5年間、津田沼で経験しました。体調管理にご配慮を。
それでは、よい年をお迎えください。

by ironbridge (2018-12-26 13:25) 

ironbridgeさま、こんばんは。
ありがとうございます。
105系は和歌山地区、岡山地区、広島地区で走っていますが、和歌山地区は来春から227系1000番台への置き換えが開始され、広島地区は来春に227系0番台への置き換えが完了します。。
岡山地区の105系は３扉の新造車両で、今のところ置き換えの計画は発表されていません。
ironbridgeさまも、佳き新年をお迎えください。
by 芝浦鉄親父 (2018-12-26 20:45) 

う～ん。なんかノスタルジック。関西の古い電車を想起してしまいます。
by リス太郎 (2018-12-27 15:18) 

リス太郎さま、こんばんは。
写真の105系に改造された103系1000番台が登場したのは、大阪万博があった1970年です。
もうすぐ半世紀、ノスタルジーを感じる外観には、最新の電車では失われた味わいがあるように思います。
by 芝浦鉄親父 (2018-12-27 19:35) 

あたしゃまさかこの元103系1000番台よりも、同じく千代田線を走っていた営団6000系のほうが先に引退するとは思ってもみませんでしたよ。
by skekhtehuacso (2018-12-27 22:10) 

skekhtehuacsoさま、こんにちは。
確かに、改造されて生き延びた103系1000番台より、はるかに時代を先取りした営団6000系のほうが、結果として短命に終わったのは意外に思えますね。
昭和そして国鉄時代の電車、どんどんと姿を消して行くのは寂しい限りです。
by 芝浦鉄親父 (2018-12-28 12:34) 

こんにちは。
いつも拙ブログへのご訪問、ありがとうございます。

撮影日がお天気でよろしかったですね。
105系のブルーが、私の好きな色なのでいいなと思いました。
電車はあまり気をつけてみたことがないのですが、色々な車両があるものですね。
by coco030705 (2018-12-29 13:12) 

私も一昨年にめでたいでんしゃを見に行きました。
105系電車にも乗りましたよ。
サザンも乗った事あるけど座席指定車両には乗りませんでした。
後、ラピートにも実は乗った事がないんだよね（ﾟ□ﾟ）

今年は、お世話になりましてありがとうございました。
来年も、よろしくお願い致します。
良いお年をお迎え下さい。
by 英ちゃん (2018-12-29 15:51) 

coco030705さま、こんばんは。
105系には、このブルーの単色が似合うように思います。
電車に色々な車両があることに気づくのは、「鉄」への第一歩かもしれません。
by 芝浦鉄親父 (2018-12-30 22:29) 

英ちゃん様、こんばんは。
私もラピートには乗ったことがありません。因みに、関空も利用したことがないです。
こちらこそ、大変お世話になりました。来年もよろしくお願いたします。
佳き、新年をお迎えください。
by 芝浦鉄親父 (2018-12-30 22:33) 

こんにちは。今年もお世話になりました。ありがとうございました。来年もよろしくお願いいたします。よいお年をお迎えください。

by kick_drive (2018-12-31 11:41) 

kick_drive様、こんにちは。
こちらこそ、お世話になり、ありがとうございました。
2019年もよろしくお願いいたします。佳き、お正月をお迎えください。
by 芝浦鉄親父 (2018-12-31 14:44) 

コメントありがとうございます。
こちらこそ来年もよろしくお願いします。
(あと数時間・・・)
毎年来られているハコスカさん
今年もピカピカでした。
by caterham_7 (2018-12-31 18:04) 

素敵な記事をいつも楽しく読ませていただきました。
来年もよろしくお願いいたします。
よいお年をお迎えください。
by ヨッシーパパ (2018-12-31 18:17) 

一年間有難うございます
来年も宜しくお願い致します
良いお年をお迎えください
by 粋田化石 (2018-12-31 20:51) 

昔の電車は、単色が多かったのですね。
田舎町の私の記憶は、カボチャとかジーゼルしか思い浮かびません。
今年も残り少なくなりました。
良いお年をお迎え下さいますように。
by そらへい (2018-12-31 21:17) 

本年もどうぞ宜しくお願い致します!(^^)!
by taharas (2019-01-01 00:01) 

あけましておめでとうございます。
昨年は大変お世話になりました。
本年もどうぞよろしくお願い致します。
by まお (2019-01-01 00:56) 

輝かしい新年をお迎えのこととお慶び申し上げます。

本年も何卒よろしくお願い申し上げます。
by yam (2019-01-01 09:57) 

明けましておめでとうございます。

昨年中は大変お世話になり、ありがとうございました。

本年もどうぞよろしくお願いいたします。

by 英ちゃん (2019-01-01 12:02) 

今年の夏に和歌山に行く予定があるのですが、和歌山駅と和歌山市駅、二つも駅があって、どちらに近いホテルにしようか悩みます。^_^

明けまして御目出度う御座います。
本年も、どうぞ宜しくお願い致します。
記事を読ませて頂くのが楽しみです。
by ヨッシーパパ (2019-01-01 16:41) 

昨年はお世話になりました。
今年もよろしくお願いいたします。
by てんてん (2019-01-01 23:46) 

明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。
by ねじまき鳥 (2019-01-02 13:15) 

明けましておめでとうございます!
本年もよろしくお願いたします!!
by MINERVA (2019-01-04 16:45) 

常磐線は、柏、安孫子、流山あたりに住んでいたとき、よく乗りました(^_0)ノ
by cheese999 (2019-01-08 06:37) 

×：安孫子
○：我孫子

すみません。
by cheese999 (2019-01-08 06:38) 

cheese999さま、こんにちは。
先日、営団（東京メトロ）6000系が引退して、常磐緩行線（千代田線）を走る、懐かしい、いにしえの車両の世代交代が完了しました。
もうすぐ平成が終わる今、昭和は本当に遠くなってしまいました。
by 芝浦鉄親父 (2019-01-08 12:32) 

我が家の下を走って、和歌山に行ってきたんですね。
めでたい電車、乗るのも楽しいですよ～
by hatumi30331 (2019-01-11 16:31) 

hatumi30331さま、こんばんは。
近いうちに「めでたいでんしゃ」の撮影に、和歌山を再訪したいと考えています。
その時に、加太線の車窓を楽しんでみたいです。
by 芝浦鉄親父 (2019-01-11 19:25)