ブラームス交響曲第１番 [音楽]
先日、久しぶりに「ブラームス交響曲第１番」が聴きたくなりました。
「ブラームス交響曲第１番」のCD は10枚以上持っているのですが、今まで聴いたことのないCDを聴きたいと思い、Amazon、HMVのカスタマーレビューを参考に ヘルベルト・ブロムシュテット／ライプツィヒ・ゲヴァントハウス管弦楽団（2019.9録音、PENTATONEレーベル）のCDを購入、聴いてみました。
私はクラシック音楽に造詣が深いわけではないので、的を得た表現ではないと思いますが、聴いてみた感想とクラシック音楽に関するいにしえの記憶を少し記してみたいと思います。
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私の持っている「ブラームス交響曲第１番」のCDの中で、最も気に入っている愛聴盤は レナード・バーンスタイン／ウィーン・フィルハーモニー管弦楽団（1981.10録音、独グラモフォンレーベル）です。
このCDは私が31歳の時にクラシック音楽で初めて買ったCDです。同時に「ドヴォルザーク交響曲第９番」ヘルベルト・フォン・カラヤン／ウィーン・フィルハーモニー管弦楽団（1985.2録音、独グラモフォンレーベル）も購入しました。どちらのCDも、雑誌「Stereo Sound」のレコード評を見て選択しました。これが、私がクラシック音楽を積極的に聴くようになる発端でした。
レナード・バーンスタイン／ウィーン・フィルハーモニー管弦楽団のCDの演奏は、たおやかで、包み込むような暖かさが感じられ、肩の力を抜いてゆったりと安心して聴くことができます。
私の持っている「ブラームス交響曲第１番」のCDのなかで、このバーンスタイン／ウィーン・フィルの演奏と対極にあると感じられる演奏は、ヘルベルト・フォン・カラヤン／ベルリン・フィルハーモニー管弦楽団（1987.1録音、独グラモフォンレーベル）のCDの演奏です。厳しさ、（クルマに対する表現みたいですが・・・）剛性感が際立つ演奏で、正対し背筋を伸ばし襟を正して聴くことが求められるような気がします。私がブラームスの交響曲に抱いているイメージとは外れているように感じられます。
ヘルベルト・ブロムシュテット／ライプツィヒ・ゲヴァントハウス管弦楽団のCDの演奏は、一音一音を言い含めるような、非常に説得力のある、とても解りやすい演奏だと思いました。驚きを感じさせるような演奏ではありませんが、好ましく感じられました。
先に記した、バーンスタイン／ウィーン・フィル、カラヤン／ベルリン・フィルの演奏に比べて、音の重心が高いところにあるように聴こえますが、これはレコーディングの差というよりは、オーケストラの性格によるものかも知れません。
久しぶりに、繰り返し聴いてみたいと思えるクラシック音楽のCDと出会えました。
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緊急事態宣言発令中は全日テレワークとなり、毎日の往復３時間の通勤がなくなりました。
何とも重苦しい日々が続いていますが、せっかく家に居る時間が増えたので、新たなCDを聴くことで、いい音楽との出会いの機会を増やしていきたいと思います。
因みに、写真の右下のヘルベルト・フォン・カラヤン／ベルリン・フィルハーモニー管弦楽（1987.1録音、独グラモフォンレーベル）のCDはリリース直後に輸入盤を購入したのですが、収録されているのは「ブラームス交響曲第１番」の１曲のみです。現在、市場に流通しているCDには「ハイドンの主題による変奏曲」も収録されていますが、私の音楽の聴き方には、１枚のCDが１つの交響曲で完結するほうが好ましいです。
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![ブラームス : 交響曲第1番&悲劇的序曲 / ライプツィヒ・ゲヴァントハウス管弦楽団&ベルベルト・ブロムシュテット (Brahms : Symphony No. 1&Tragic Overture / Gewandhausorchester Leipzig&Herbert Blomstedt) [CD] [Live] [Import] [日本語帯・解説付]](https://m.media-amazon.com/images/I/61mZoVOc1EL._SL160_.jpg "ブラームス : 交響曲第1番&悲劇的序曲 / ライプツィヒ・ゲヴァントハウス管弦楽団&ベルベルト・ブロムシュテット (Brahms : Symphony No. 1&Tragic Overture / Gewandhausorchester Leipzig&Herbert Blomstedt) [CD] [Live] [Import] [日本語帯・解説付]")
- 出版社/メーカー: PENTATONE / King International
- 発売日: 2020/10/29
- メディア: CD
【メーカー特典あり】 ブラームス：交響曲第１番【特典:オリジナルポストカード付】
- アーティスト: レナード・バーンスタイン
- 出版社/メーカー: Universal Music =music=
- 発売日: 2019/09/04
- メディア: CD
- 出版社/メーカー: ユニバーサル ミュージック クラシック
- 発売日: 2013/03/20
- メディア: CD
赤い機関車と金太郎 [撮影日記]
1月14日（木）
本日は、大晦日と元日にシステム移行で出社の代休２日目です。
無性に赤い電気機関車が見たくなり、できるだけ密にならない列車移動ができて、周囲に人があまり居そうにないところに撮影に行くことにしました。
選んだ行き先は、常磐線の交流電化区間、移動にはグリーン車を利用しました。狙い通り、往路で乗車したグリーン車の2階は私１人だけの貸切状態。復路は私の他に2名が乗車で、蜜が回避できました。
EF8180 8937レ 神立試単 往路
EH500-4 2097レ 土浦駅到着後の入換中
金太郎２次形、２次形のデザインと色合いは渋くて、とても好ましいです。
EF8180 8938レ 神立試単 復路
EH500-43 5094レ 安中貨物
金太郎３次形、２次形に比べて色、デザインともにライトな印象があります。
EH500-4 2092レ
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ついでに電車も撮影
E657系
651系、E653系に比べてなんとなく安っぽい感じかして、あまり好きな電車ではありません。ウルトラマンシリーズに登場する宇宙人のような顔にも馴染めません。
E531系
常磐線交流電化区間の顔となってから久しいです。
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JR東日本は1月19日のニュースリリースで、新型砕石輸送気動車GV-E197系と事業用電車E493系の投入を発表しました。砕石輸送、回送列車牽引の機関車を置き換えることが投入の目的です。
GV-E197系、E493系の本格運用が開始されれば、JR東日本の蒸気機関車を除く、電気機関車、ディーゼル機関車の殆どが姿を消すことになるのは確実です。田端運転所所属の赤い電気機関車EF81を見ることができるのも、あと僅かかも知れません。
電気機関車が鉄道への関心の中心である私にとって、JR貨物を除くJR各社の電気機関車が姿を消すことで、鉄道の面白みがどんどんと失われていくように思えて、寂しい限りです。
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KATO HOゲージ HO EF81 北斗星色 1-321 鉄道模型 電気機関車
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- 発売日: 2020/02/01
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- 発売日: 2017/02/09
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- 発売日: 2003/01/23
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KATO Nゲージ E531系 常磐線・上野東京ライン 基本 4両セット 10-1290 鉄道模型 電車
- 出版社/メーカー: カトー(KATO)
- 発売日: 2015/08/02
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KATO Nゲージ E531系 常磐線・上野東京ライン 付属 5両セット 10-1293 鉄道模型 電車
- 出版社/メーカー: カトー(KATO)
- 発売日: 2015/08/02
- メディア: おもちゃ＆ホビー
The Long And Winding Road [音楽]
フィル・スペクターが、刑務医療施設内で亡くなったとのニュースが報じられました。
私が、フィル・スペクターがプロデュースしたアルバムで真っ先に頭に浮かぶのは、やはりザ・ビートルズの「Let It Be」です。
ポール・マッカートニーが “The Long And Winding Road” にフィル・スペクターが加えたオーケストラ・アレンジに対して、強い不満を持ったというのは有名な話ですが、“The Long And Winding Road” はフィル・スペクターのアレンジがあってこその楽曲であると、私は考えています。
因みに、ポール・マッカートニーのコンサートで演奏される “The Long And Winding Road” はフィル・スペクターのアレンジを踏襲しています。
フィル・スペクターがプロデュースしたアルバムで、「Let It Be」の次に私の頭に浮かぶ作品は、ザ・ビートルズ解散後のソロアルバムとして名盤の誉れ高い、ジョージ・ハリスンの「All Things Must Pass」、ジョン・レノンの「Imagine」です。どちらも、ロック史を語る上では外すことのできない傑作中の傑作です。
輝かしい経歴を持ち、ロックの殿堂入りを果たしたフィル・スペクターが、2003年に女優殺害の容疑で逮捕、2009年に有罪が確定して殺人罪で収監されたとのニュースが流れたとき、とても驚いたことを今でも憶えています。
奇行が目立つエキセントリックな人物と伝えられていたフィル・スペクター、まさに「天才と何とかは紙一重」という言葉か当てはまるのかも知れません。
このニュースを耳にして、久しぶりに「Let It Be」を聴いて、希代の天才音楽プロデューサーを偲んでみようと思います。
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- アーティスト: ザ・ビートルズ
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- 発売日: 2010/10/04
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桃太郎御一行様 [撮影日記]
1月12日（火）
本日は、大晦日と元日にシステム移行で出社の代休１日目です。
余談ですが、大晦日から元旦のシステム移行は、マイナートラブルさえも発生しない全くのノートラブル。2020年に心血を注いで（？）準備してきたことが報われました。
首都圏は緊急事態宣言発令中。そして、前日夜の天気予報では関東地方は平野部でも雪の予報でした。
前日の就寝時、もしも朝起きて雪が降っていなかったら、できるだけ蜜を避けて、どこかに撮影に行こうと考えて、眠りにつきました。
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翌朝目覚めると、どんよりとした曇りの天気でしたか雪は降っていません。できるだけ、蜜を避けることを念頭に、川越線・八高線を利用して撮影に行くこととして、家を出ました。但し、単線のローカル線での移動ゆえ、想定以上に移動に時間が掛かりすぎて、少し悔いの残る一日となりました。
EF210-328 8078レ 米タン返空
ついに新鶴見にも配置された通称「押太郎」、まだピカピカの328号機。桃太郎キャラクターステッカー装飾の釜を初めて見ました。
209系3100番台
3000番台は引退しましたが、元東京臨海高速鉄道70-000形である3100番台は活躍を続けています。
EH200-23 85レ
EH200-14 87レ
HD300-17
HD300、すっかり八王子駅の新たな主（？）となりました。
埼京線・川越線に直通する東京臨海高速鉄道70-000形に貼られた「ソメイティ」のステッカー。
もう、剝がしたほうが良いように思えますが・・・
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近場、遠方で撮影したい鉄道車両はたくさんあるのですが、今の世の中の状況では気軽にどこにでも出かける気分にはなれません。カメラを持って自由気まま、どこにでも行ける日常が戻ってきて欲しいです。
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KATO Nゲージ EF210 300 3092-1 鉄道模型 電気機関車
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KATO Nゲージ EH200 量産形 3045-1 鉄道模型 電気機関車
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- 出版社/メーカー: トミーテック(TOMYTEC)
- 発売日: 2017/11/18
- メディア: おもちゃ＆ホビー
夢でよかった！ [つれづれ日記]
明け方、嫌な夢を見ました。
熱っぽくて喉に痰が絡み、咳き込んでいる夢でした。
目覚めて直ぐに、現実にその様な症状がないことを確認。念のため検温、平熱でした。
本日の東京都の新規感染者は1,500人超、後手に回った緊急事態宣言・・・
医療崩壊が現実のものとなった今、この夢が正夢にならないことをただ祈るしかありません。。。
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