川越線・八高線 [撮影日記]
9月17日(火)
定期的に診察を受けている2つの医療機関の受診、歯のクリーニング(PMTC)、嫁さんの実家での所用、運転免許証更新、秋の彼岸の墓参りなどが重なり、9月14日から9月23日の間、さいたまの自宅に戻って10連休を取っています。
スケジュールが空いていた9月17日、川越線・八高線の撮影に行きました。川越線・八高線の撮影は昨年の5月以来となります。のんびりと電車に乗りたかったので川越線・八高線を選択しました。
E233系7000番台 埼京線・川越線
この電車に乗って出発です。E233系7000番台は11月30日から相鉄線に乗り入れます。
209系3100番台 ハエ72編成
東京臨海高速鉄道70-000形をJR東日本が購入して車籍が編入された異色の車両です。ハエ72編成は全4両が元東京臨海高速鉄道70-000形です。
クハ209-3102
カラーリング以外は東京臨海高速鉄道70-000形そのものです。
E231系3000番台
川越線・八高線の新しい顔となりました。
キハ110系
高麗川以北の八高線非電化区間(八高北線)を走ります。
209系3100番台 ハエ71編成
ハエ71編成はクハ2両が元東京臨海高速鉄道70-000形、モハユニットは新製車です。
E233系6000番台 横浜線
E233系0番台 中央快速線
オレンジバーミリオン一色の電車が活躍していた時代が懐かしいです。
211系 長野色
スカ色の115系の活躍は、いにしえの記憶となりました。
HD300-31
DE10が活躍していた八王子駅と日本オイルターミナル油槽所の入換は、HD300に置き換えられました。
EH200-16 87レ
EH200は中央東線、上越線からEF64を駆逐した憎き存在でしたが、このヨーロッピアンスタイルはカッコよく、今では好きな釜になりました。
この日、昼食は八王子駅の北口で中華を肴に生ビールをたくさん飲んで、いい気分で撮影ができて、よき一日となりました。
未だ非電化の八高北線には乗車したことがないのですが、今度、八高北線で高崎を訪れてみたいと思います。
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