東武野田線（8月15日） [撮影日記]
8月15日（木）
この日は朝から秩父鉄道を訪れるつもりでした。
出掛ける準備をしていると私の記名式SUICAが見当たりません。普段持ち歩いているショルダーポーチ、ビジネスバッグ、リビング、寝室、玄関など家中捜したのですが見つかりません。前日、嫁さんの実家に行った際にコインパーキングに駐車して、駐車場を出る時にSUICAで料金を支払ったので、クルマの車内も隈なく捜したのですが見つかりません。
SUICAの捜索に長時間を要して疲れ果ててしまい、秩父鉄道を訪れるタイミングと気力が失せてしまいました。そんなわけで、大宮駅に行って記名式SUICA再発行の手続きをすることにして、そのあとに東武野田線を訪れることとしました。
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大宮駅の改札でSUICAの紛失・再発行手続きしました。新しいSUICAは翌日の午前6時から「みどりの窓口」で受け取れるとのことです。因みに、本日の鉄道の乗車には大阪単身生活時代に使用していたJR西日本のICOCAを使用します。
改札で手続きが終わったのが午前11時前、少し早い昼食を摂ることにして、大宮銀座通り商店街に向かいました。一度、訪れてみたかった松屋フーズの「すし松」に開店と同時に入店です。
お値段は他の回転寿司と比較して少しお高めですが、ネタも新鮮で貧弱ではなく、握りもしっかりしていて、なかなか美味しいと思いました。「すし松」では景気づけ（？）に生ビールを2杯飲みました。
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昼食を食べた後は東武野田線（東武アーバンパークライン）に乗車しました。アーバンパークラインという訳の分からない名称（愛称）、いい加減に止めて欲しいです。
柏行きの電車に乗車中、途中駅で大宮行きの8000系8111F（東武博物館動態保存車）とすれ違ったので、下車して折り返しの柏行きを待って撮影することにしました。
東武10000系（10030型）
東武8000系8111F
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柏行きの8111Fを撮影後に春日部駅まで行って、お気に入りの東武らーめん（春日部ラーメン）を食べたあと、冷房の効いた待合室で柏から戻ってくる8111Fを待って乗車しました。
そして再び途中駅で下車して、折り返しの柏行きを待って撮影しました。
東武8000系
東武60000系
東武8000系8111F 私がイメージする東武鉄道の通勤形車両はこの形、この色です。
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野田線での撮影後に大宮駅に戻り、JR改札内にある大宮横丁で「栃木シロコロホルモン」を肴に生ビールを2杯飲んで、幸せな気分になることができました。
帰宅してからもビールをたんまり飲んだので、いつも通りに水の如くビールを飲んだ一日となりました。。。
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水の如くビールを飲んだ…いいと思います（笑）！！
by トモミ (2024-08-19 20:20)
トモミさま、こんばんは。
私は水やお茶よりもビールを飲む量の方が多い気がします。
酒は百薬の長なので、これからも積極的に飲んでいこうと思います。
by 芝浦鉄親父 (2024-08-19 20:37)
春日部の東武らーめん、美味しいですね。
私も2週間ほど前に初めて食べに行きましたけれど、美味しかったです。
これが駅のホームで頂けるだなんて…またリピートしたいです。
奇しくも私も先日Suicaを紛失してしまったようで記名式では無かったので購入も再発行出来ず、泣く泣くpasmoとICOCAを使用しています。
大宮駅は最初は東武野田線と案内されているのですが、段々乗り場が近づくと東武アーバンパークラインと記されるようになるのである意味面白いですね。
by アコモ (2024-08-20 04:34)
おはようございます＾＾
記名式SUICA、万一の時悪用されることはないのですか？ わたくしのはクレジットと一緒なので、落とすと大変です（＞＜；
by mm (2024-08-20 06:13)
その昔に大宮東口に勤めていたので「すし松」には良くいきました。
確か?二階が「松の屋」でトンカツ定食も・・。
by 我流麺童 (2024-08-20 06:58)
景気づけに生2杯は流石です(笑)
東武8000系は小田急と見間違え
しました。
by kazukun2626 (2024-08-20 09:25)
この色の8000系、東上線ではよく走っていましたが、最近では見なくなりました。懐かしいです。
by newton (2024-08-20 15:05)
アコモさま、こんばんは。
東武らーめん、昔ながらのラーメン、美味しいですね。
食べたのは今回が３回目、天ぷらラーメン、ワンタンメンと食べてきて、今回はラーメンを食べました。
春日部駅高架化工事で閉店しなければ良いのですが。。。
by 芝浦鉄親父 (2024-08-20 20:22)
mmさま、こんばんは。
記名式SUICAは悪用されたとしてもチャージ金額が使用されるか、デポジットが払い戻されるだけだと思います。
クレジットカードを落とすのは怖いですね。一度、ガソリンスタンド系のクレジットカードを落として、そのカードが使われそうになったことがあります。未遂に終わり被害はありませんでしたが。。。
by 芝浦鉄親父 (2024-08-20 20:30)
我流麺童さま、こんばんは。
「すし松」、最近まで存在を知りませんでした。
他の回転寿司チェーン店とは一線を画すお寿司を気軽に食べることができるので、私のお気に入りの店になりそうです。
by 芝浦鉄親父 (2024-08-20 20:35)
kazukun2626さま、こんばんは。
景気づけに2杯、いい歳なので少しは控えようと思うのですが、ビールを目の前にするとつい飲んでしまいます。
東武8000系（更新車）、往年の小田急9000形の雰囲気がありますね。
小田急9000形は短命でしたが、東武8000形は長生きです。
by 芝浦鉄親父 (2024-08-20 20:41)
newtonさま、こんばんは。
8000系竣工当時のツートーンカラーは1974年から順次クリーム一色に塗り替えられました。更に1985年からはホワイトに2色のブルーのストライプに塗り替えられます。
得てして電車は昔の塗装のほうが似合っていると思ってしまうのは、私が歳を取りすぎたせいかも知れません。。。
by 芝浦鉄親父 (2024-08-20 20:53)
景気づけに２杯！自分もそんな感じなので
たいへん身近な存在に感じてしまいます♪
生まれ育ちが東武線しか走っていない「竹ノ塚」なので
東武の電車はとても思い出深いです♪
『東武野田線』のどこが、いけないんでしょうねぇ。。。。
わかりやすいのになぁと思うんですよね！
by Rchoose19 (2024-08-21 07:40)
Rchoose19さま、こんばんは。
竹ノ塚駅、一度も訪問したことはないですが、かつて「開かずの踏切」が有名でしたね。
「アーバンパークライン」、JR発足時にJR東日本が「国電」を「E電」と呼んだくらいに酷い名称だと思います。。。
by 芝浦鉄親父 (2024-08-21 19:45)
アーバンパークライン・・・
大宮公園あたりならまだしも、
それ以外だと違和感ありすぎの名称ですよね〜
by an-kazu (2024-08-21 23:22)
an-kazuさま、おはようございます。
鉄道の路線名に限らず、長年、利用者に浸透、定着していた名称を敢えて変える必要があるとは思えないです。
おっしゃる通り、なんで「パーク」なのかも良く解りません・・・
by 芝浦鉄親父 (2024-08-22 08:24)
おはようございます。
竹ノ塚駅は北と南の2ヶ所に開かずの踏切がありました！
駅向うの中学に通っていたのですが、
踏切は使いませんでしたよ～～（遅刻するから）。
卒業後に少し離れたところに跨線橋が出来ました^^;
あの踏切では悲惨な死亡事故があったんですよねぇ。。。。
by Rchoose19 (2024-08-23 07:40)
Rchoose19さま、おはようございます。
あの踏切での事故は大きく報道されましたね。
昔は中央線の三鷹、武蔵小金井など、至る所に開かずの踏切がありましたが高架化によって姿を消していきました。
by 芝浦鉄親父 (2024-08-23 08:23)
「秩父地粉蕎麦と小天重」おいしそうですね。蒸気機関車は、世紀の乗り物ですね。勇壮無碍です！
by 暁烏 英（あけがらす ひで） (2024-09-03 16:10)
暁烏 英（あけがらす ひで）さま、おはようございます。
レストラン「春夏秋冬」の料理、美味しいですよ。
天ざる蕎麦、天重で味わえるサクサクの野菜天ぷらは絶品です。
by 芝浦鉄親父 (2024-09-04 08:19)
東武8000系の車両、50年以上前から走っていて、私も若き日大変お世話になりました。
今も時折見かけると東武鉄道って本当に物持ちがいいななど考えてしまいます。
それにしてもアーバン・ラインという訳のわからない名前、本当にやめてほしいですね。
by 老年蛇銘多親父(HM-Oyaji) (2024-09-08 15:55)
老年蛇銘多親父(HM-Oyaji)さま、こんにちは。
東武8000系のデビューは1963年、国鉄103系も同じ年のデビューです。JR、私鉄各社の同世代の車両が次々と姿を消していきましたが、東武各線で元気に活躍する姿を見ることができることは嬉しいです。
アーバンラインという意味不明な名称、やめてほしいです。野田線に戻してほしいです。
by 芝浦鉄親父 (2024-09-09 12:42)