週末撮影記(8月11日・12日) [撮影日記]
8月11日・12日（土・日）
世間はお盆休みですが、帰省する田舎のない私には特段、関係はないです。
先月、7月は飛蚊症の症状の悪化など、大小の煩わしい問題が続いて気が滅入っていたため、21世紀に入って三度目の月間で一度も鉄道写真を撮影しない月となりました。
8月に入って、やっと気を取り直して、カメラを手にした次第です。
－－－－－－－－－－
訪れたの近鉄南大阪線、6月に旧塗装の汎用特急車の撮影に訪れたのですが、期待した成果が上げられなかったので、そのリベンジという訳です。
土曜日に旧塗装の16000系を上り列車に被られて撮り逃がしたのが悔しくて、二日続けて日曜日にも出撃しました。
6020系 ラビットカー復刻塗装
16200系 青の交響曲
16400系 旧塗装
16000系 このデザイン、この塗装、私にとっての近鉄特急のイメージそのものです。
フリーゲージトレインの開発推進、2020年春にデビューする新型名阪特急など、華々しい話題の多い近鉄ですが、その陰で近鉄特急の伝統の塗装が消えていくのは、寂しい限りです。
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2018-08-12 22:24
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コメント(24)
学生時代、この近鉄特急にはお世話になりました。
当時はめちゃ安い通学定期でも
特急料金を払えば乗れたんですよねぇ＾＾
by ぽちの輔 (2018-08-13 07:28)
ぽちの輔さま、おはようございます。
近鉄特急、いいですよね！、乗るのも大好きです。三重県方面や名古屋方面に撮影に行くときは、いつも利用しています。
ビジネスライクな東海道新幹線より、乗り心地が良く、ゆったりと寛げる近鉄特急のほうが、楽に移動できると思います。
by 芝浦鉄親父 (2018-08-13 08:32)
さぁて、はぁ、ちっくら大井川鐡道でも、見に行くらぁ。
（さて、それでは大井川鐡道を、見に行きたいものです。）
ドヤ？変化球やっど！（変化球というか、隠し玉OUT？）
by hanamura (2018-08-13 09:14)
近鉄特急は、この色ですね。
リニューアル色って、何となく安っぽく思えて好きになれません。
by フジトモ (2018-08-13 10:18)
hanamuraさま、こんにちは。
大井川鐡道16000系、確かに変化球ですね！
本家の近鉄南大阪線で16000系に乗車したことはありませんが、大井川鐡道16000系は家族旅行でSL列車乗車の帰路、千頭～新金谷間で乗車したことがあります。
単線区間を川沿いに、のんびりと走るのが、印象に残っています。
by 芝浦鉄親父 (2018-08-13 12:32)
フジトモさま、こんにちは。
そーですよね！、近鉄特急はこの色です。
リニューアル色は格調高さが失われて、確かに安っぽく見えてしまいますね。
by 芝浦鉄親父 (2018-08-13 12:34)
近鉄と言えばこの色ですね~
by kazu-kun2626 (2018-08-14 10:25)
単身赴任中に毎週帰宅はこの特急電車でした、ギシギシ音を立てて
頑張って走ってました、中川駅もバイパスができて帰宅には便利
でした*\(^o^)/*
by クッキー (2018-08-14 11:15)
kazu-kun2626さま、こんばんは。
おっしゃる通り、この色は近鉄のアイデンティティそのものと言っても、過言ではないと思います。
もうすぐ見ることができなくなるのは、とても寂しいです。。。
by 芝浦鉄親父 (2018-08-14 19:15)
元気な気持ちになる色の電車ですね。
by JUNKO (2018-08-14 19:23)
クッキーさま、こんばんは。
鉄としては、名阪特急に乗車していて伊勢中川の単線の短絡線を通過する時、何故かわくわくしてしまいます。
パワフルに青山峠を駆け上る近鉄特急は、とても魅力的です。
by 芝浦鉄親父 (2018-08-14 19:28)
JUNKOさま、こんばんは。
この色、1959年に登場した新ビスタカーで最初に採用されました。新ビスタカーは2階建ての特急車で一世を風靡しました。まさに近鉄の顔でした。
そんな歴史のある伝統の色が消えていくのは、残念でなりません。
by 芝浦鉄親父 (2018-08-14 19:39)
ぬぐぐ…なじみのない色＾＾ｗ関東人だからかーｗｗ
by 猫毬 (2018-08-15 03:04)
猫毬さま、おはようございます。
ファンならともかく、住んでいる地方以外の電車の色は、なじみがないと思います。
関東、関西の私鉄各社の伝統の色が次々と姿を消していくのは、寂しい限りです。
by 芝浦鉄親父 (2018-08-15 08:40)
近鉄は、やっぱオレンジ色が似合うね（ﾟ□ﾟ）
ぁっ、お知らせしてなかったのですが、６月末頃から新ブログとして「鐵分補給」を開設しました。
旧ブログ「行雲流水」では、お世話になりました。
HNも「えーちゃん」から「英ちゃん」に変更しました。
「鐵分補給」では、鉄道の写真などを掲載しようと思ってますが、夏になり暑さも厳しいので撮影に行ってません（ﾟ□ﾟ）
by 英ちゃん (2018-08-15 11:26)
英ちゃん様、こんにちは。
新ブログ開設、おめでとうございます。新ブログも懇意にさせていただきます。
これからもよろしくお願いします。
by 芝浦鉄親父 (2018-08-15 12:28)
青の交響曲という列車、初めて知りました。
乗ってみたいです。
by starwars2015 (2018-08-16 08:17)
starwars2015さま、おはようございます。
大阪阿部野橋と吉野を結ぶ特急列車です。車内で沿線の食と地酒が楽しめます。
撮り鉄の私ですが、「青の交響曲」には乗ってみたくなります。
by 芝浦鉄親父 (2018-08-16 08:46)
16000系の扉直後の窓は、喫煙室でしょうか？
なんとなくではありますが、かつての新スナックカーのスナックコーナーを思い出しましたよ。
by skekhtehuacso (2018-08-16 21:59)
skekhtehuacsoさま、おはようございます。
ご指摘のとおり、吉野寄りの扉直後の部分は、後年、改造により設置された喫煙室です。
確かに、12200系の初期車両のスナックコーナーを彷彿させる外観ですね。
by 芝浦鉄親父 (2018-08-17 08:40)
地元の電車たちで懐かしいです。
今、この沿線は警察が慌ただしいです。
by silencer169 (2018-08-17 11:04)
silencer169さま、こんにちは。
物騒ですね。。。逃走犯、早く捕まってくれると良いのですが・・・
by 芝浦鉄親父 (2018-08-17 12:25)
伝統の塗装色変更は少し残念な所はありますけど、新造でステンレス剥き出しの、味気無い車体になってしまった某大手私鉄と比べたら、まだ良い方ではないかと思います。
by タンタン (2018-08-18 05:32)
タンタンさま、おはようございます。
今のJR、私鉄各社では全国的に見ると、ステンレスあるいはアルミの無塗装の車両が主流派となりましたね。
塗装も味気なくなりましたが、特に関東の私鉄ではデザインの画一化が進み、余計に味気なくなった気がします。
by 芝浦鉄親父 (2018-08-18 10:44)